五菱小型新能源车全年销售75万辆——成为电动车_福州万通汽车专修学校 _ 万通汽修学校

说起电动车的销量霸主，很多人会觉得是特斯拉的Model 3。但其实并不是。单从12月销量来看，五菱宏光mini ev收获轿车与新能源轿车销量双第一；从累计销量上来看，五菱宏光荣登排行榜第三，连续15个月蝉联中国新能源汽车销冠。截止1月6日，五菱宏光MINI EV累计销量已累计突破75万台，是当之无愧的全球小型新能源车销量霸主。而且，五菱宏光MINI EV销量还在不断地攀升中，或成为首个突破百万销量的小型新能源车品牌。

（图片来源新浪微博@五菱汽车）

全球这么多微型纯电动汽车，为什么只有五菱宏光MINI EV成功了？五菱小型新能源汽车的成功，最重要的一点是得益于中国市场。五菱宏光以中国市场作为起步并迅速发展。中国是全球最大的汽车市场，不论是汽车的生产与制造、还是汽车的销售、维修与售后都占有着庞大的市场。完整的汽车产业链不仅促进着汽车产业的发展，也容易总结汽车发展的市场规律，而五菱也是最快地掌握了小型新能源汽车的发展规律。

中国大部分城市交通拥堵，停车位不足，人们更需要实用方便的出行工具，这就是推出超小型电动汽车的原因。在中国新能源汽车市场，今年上半年销量达到94万辆，增长了244%，其中5万元以下的低价位车增长了500%，占据了三分之一，售价超过25万元的车占20%可谓两极分化。五菱宏光MINI正是为这样的市场量身打造的，超低售价、超小车身、超可爱外观，俘获了一众年轻人的心。据调查，70%以上的宏光Mini EV买家出生于1990年代，其中60%是女性，她们喜欢装饰自己的车辆，让自己看起来与众不同。 2021年3月底推出的最新版mini EV马卡龙，据称在预售两周内就收到了超过36,000辆的订单，起售价为37,600元，其中 65% 是女性。而女性驾车，一般都是短途上班代步用车、或者是接送孩子上学放学，对续航的要求不是特别大。且新手女司机的车技往往有待提升，轻便小巧好停车也成为了MINI的一大加分项目。

不到五万元，即可拥有一台可以上路的小可爱，又有谁不心动呢？MINI凭借它的低价电动车，成功卡位“最实惠”标签。而五菱宏光也不断在探索消费者喜好，从经典版到马卡龙款，再到马卡龙夹心款，甚至有望推出的敞篷版，多个版本的相互加持，占据了更加细分且广泛的市场，得到了不同需求的消费者认可。

五菱小型新能源车全年销售75万辆——成为电动车

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