电动车与燃油车的百年战争_福州万通汽车专修学校 _ 万通汽修学校

2021年的汽车市场很有意思，电动汽车十分火爆，增涨幅度惊人，许多热门电动车型在同级别领域的销量追上甚至反超了燃油车，这在往年是不敢想象的。以前对于电动车不屑一顾的朋友们，逐渐开始摇摆、观望、讨论、甚至成为车主。

电动汽车将会是今后几年内最大的热门新品，然而很多人并不知道的是，其实电动车出现得比燃油车更早，而且销量曾一度遥遥领先于燃油车。那为什么电动汽车消失了近百年呢？现在怎么又能卷土重来呢？其实，电动汽车与燃油汽车，并不存在谁更先进谁更是大趋势的问题，百年前燃油汽车打败电动汽车，靠的是成本、续航和补能优势。

电动汽车所经历的三个发展阶段，则完全对应于充电电池技术的发展：铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池。现在电动汽车携锂离子电池卷土重来，与燃油车展开竞争，同样需要面对成本、续航和补能速度三大问题，缺一不可。经过多年的技术发展，长续航的纯电动汽车已经快要追平燃油车了，但充电速度依然很慢，售价依然偏高。

而增程式电动车则解决了续航与补能问题，同时还降低了成本，可以说是现阶段更优的解决方案。既能享受电动车优秀的性能、出色的驾驶感受和更低的短途电动出行成本，又能通过遍布各地的加油站轻松补能进行长途驾驶，驾驶体验比燃油车更好油耗更低，续航与补能比纯电动车更好。

近年来电动车发展如此神速，当然离不开各国政府的法规与补贴支持，可以说在环保减排的重压下电动车的发展速度大大加快了。但是强扭的瓜并不甜，为什么在前几年政策支持力度更大时不温不火，而今年补贴大幅退坡之后却火了？主要还是经过几年的发展，电动车的里程焦虑问题有所缓解，才会有更多的人敢于尝鲜电动车，发现电动车有着比燃油车更好的体验。

纯电动车未来的发展方向，并不是一味的增加续航里程，那样治标不治本，如果能大幅提升电池的充电功率，缩短充电时间，同时加大力度建设超高功率的充电桩，将充电时间能控制在10分钟以内，那么补能的体验就和加油差不太多了，只有做到这种水平，并控制好成本，那么电动车才有可能取代燃油车。

虽然电动车吹响了反攻的号角，渗透率正在加速攀升，但可以预见，电动车与燃油车还将共存很长的时间，不过，胜利的曙光已经显现。

电动车与燃油车的百年战争

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