万通汽修问答：发动机内部润滑系统积碳严重

有的车主和同学会问到，发动机内部润滑系统积碳严重是为什么?该怎么进行处理？今天就让福小万带大家来了解一下发动机内部润滑系统积碳严重的原因及检查、处理建议。

 

发动机内部润滑系统积碳严重一般有以下两个原因：

车辆长期没有保养和更换。在发动机的高温环境下，机油会随着时间或公里数的增加而氧化变质，甚至变成油泥。当机油的润滑性能下降时，可能会导致速度增加缓慢和发动机噪音大等问题。
机油本身的问题导致发动机内部零件表面油光。所以在保养车辆的时候，建议通过正规渠道购买或者到大型修理厂或者4S店更换，至少机油质量是有保证的。

判断发动机润滑系统积碳是否严重并不复杂。车主自己可以初步检查，打开发动机舱盖，拧开加油口盖就可以看到，不需要借助工具。如果积碳非常严重，建议更换活塞环。发动机内部积碳过多，很可能使活塞环失去张力，无法发挥应有的作用。车子该进行保养就要进行保养，一般车型的基础保养并不需要花多少钱，所以没必要省这个钱，避免问题严重后高昂的保养费用。