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电动MPV 新能源汽车市场“新蓝海”已至?
作者:福州万通
发布时间:21-12-24
日前,中国汽车工业协会发布产销数据,11月新能源汽车销量45万辆,当月新能源汽车市场渗透率17.8%,其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%;1~11月新能源汽车销量逼近300万辆,达到299万辆,市场渗透率为12.7%。这一组数据,可以支撑起这样一个结论——我国新能源车市已经迈入以市场驱动为主的新阶段。
随着新势力电动车与传统车企新能源“两开花”势态,不少车企也将眼光放于新能源MPV规划上。2021年可以说是MPV厂商高端商务子市场的启动之年。从今年6月起,国内MPV销量节节走高,原因包括车市需求量季节性波动、疫情散发自我保护意识提高、新品入市刺激一定增量等,预计四季度MPV市场销量仍将继续走高。虽然当前国内汽车市场已进入存量阶段,但家用MPV细分市场却还有上升空间,未来MPV的风向已转向大型、高端、商务与节能。
比亚迪对打造高端MPV筹划已久。早在今年1月,比亚迪一款或命名为“夏”的MPV车型就已经曝光。时值年末,虽然传闻中的“夏”仍未现身,但比亚迪MPV有望2022年推出。与比亚迪将出新能源MPV消息同步的,是蔚来汽车被爆出的内部代号EF9的纯电MPV车型。除了已明确的比亚迪,和尚在规划中的蔚来,今年以来,在之前全球汽车业电动化大潮中鲜有涉及的MPV市场,正成为诸多品牌的窥觑对象。今年11月19日,岚图第二款量产车型“岚图梦想家”在广州车展正式亮相。新车定位一款大型豪华电动MPV,将于明年年中正式上市。除了家庭出行需求,高端商务出行也是岚图的目标市场。与岚图MPV共同出现在2021广州车展上的,还有上汽大通MAXUS MIFA 9,和合创汽车全新MPV概念车——合创Concept-M。而及至明年,吉利旗下极氪品牌将推出大型纯电MPV,上汽旗下荣威品牌则预计推出混动/纯电MPV iMAX8。
“三胎政策”的放开加速了MPV家用化潮流,推动了SUV向MPV的家用车转型,再加之汽车电动化的迅猛发展,必将为MPV市场注入新的活力。在众多车企的共同努力下,MPV车市将触底反弹。
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