新能源发展进入成长期——2022或将迎来新拐点_福州万通汽车专修学校 _ 万通汽修学校

近日，据洪泰基金创始合伙人、董事长盛希泰表示，现阶段中国的新能源汽车正在弯道超车。当前全球约80%的电池产能集中在中国，并且新能源汽车直接带动了中国的出口，今年前十月我国汽车出口量累计同比增长117%，1-10月头部国产电动车品牌市场份额达42.7%。中国整个新能源汽车的新增份额占全球的61%。

从全球范围看，我国新能源汽车产业已从培育期进入成长期，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。国内新能源汽车的快速发展，主要得益于以下两方面：
　　一是核心技术支持。中国的新能源汽车在电池、电机、电控等关键领域不断创新，动力电池产业链完整，电池技术水平显著提高。
　　二是政府政策扶持。近年来，国家有关部门出台了多项支持政策，进一步明确了发展方向，极大地调动了国人支持新能源汽车产业发展的积极性。

新能源汽车爆发式增长，市场也多元化发力。各大车企大力研发推出电动汽车，根据中国调查公司的统计，截至今年9月底，中国共有约200家电动汽车企业，其中有150家是在最近3年诞生的，新能源汽车技术服务等岗位人员就业前景一片光明。
　
“2022年，汽车总销量或将达到2750万辆，同比增长5.4％。其中，新能源汽车销售500万辆，同比增长47％。”中汽协如是预判。各大机构和车企也普遍对明年车市抱有较高期待，尤其是新能源汽车，极有可能继续保持高增长态势，成为明年车市的一个重要增长点。国家战略、“双碳”目标和“双积分”政策将是推动新能源汽车销量增长的利好因素。同时，充电设施不断完善，市场接受程度提高，产品不断丰富和国内疫情防控常态化等因素也将成为推动新能源汽车增长的利好因素。
新能源汽车发展也许将会在2022年迎来一个新拐点。在这个过程中，在国货新潮的新认知下，自主新能源汽车将继续崛起；同时，新能源汽车的阵营还将不断扩军，多元化产品将聚焦各细分领域；全渠道时代的强势来袭，将带来新消费体验。

市场行业需求如此之大，你还不来新能源汽车市场分一杯羹吗？

新能源发展进入成长期——2022或将迎来新拐点

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