行车知识贴丨冬季用车大误区，你踩雷了吗？_福州万通汽车专修学校 _ 万通汽修学校

寒冷冬季来袭，大家是不是已经穿上了羽绒服做足了保暖措施呢？冬季不仅人需要保暖，车子也要注意保养哦！很多车主朋友也已经意识到了汽车冬季保养的重要性，因此在刚进入冬季就开始了各项保养工作，但并不是所有的保养方法都是正确的。那冬季养车、用车到底存在哪些常见的误区呢？

误区一：冬季原地热车
多数车主可能都会以为早上第一次行驶前的热车是必需的，冬季热车能够将沉底的机油重新循环至发动机的各个零部件，能够降低没有机油保护时的引擎内部磨损，并且热车过程中冷却液温度上升，引擎将在更加良好的环境中工作。看似很有道理，殊不知，冬季原地热车已经是化油器时代的老黄历了。那时候的化油器车型，汽油低温流动性差，机油效率差，燃油供给不稳定，因此需要热车。而现在都是电喷乃至缸内直喷车型，根本不需要原地热车。事实上停车时的热车通常都只能让引擎的温度提高，但其他各机件却仍然处在冷车状态，驱动系统的热车就比引擎热车来得重要，但是驱动系统若你不行驶它是不会热的。停在路边热车，只会造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化。
正确操作：
发动后预热时间不必过长，考虑到冬天车内太冷需要暖风或者车辆长时间停放未使用，可以适当延长怠速热车时间，几十秒到1分钟不等。

误区二：混加防冻液
不同的防冻液的化学成分有可能不同，混合在一起使用时容易产生化学反应，轻则导致防冻液变质，影响汽车的冷却效果；重则会对橡胶密封造成损害，导致水泵水封及焊缝处漏水现象。
正确做法：
如防冻液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，在做过冰点测试后，再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液，那么要先将车内残留的防冻液彻底清除。

误区三：长时间不开车窗
冬季气温低，很多人一上车就会开启暖风，紧闭窗户。长时间不开窗，是一个不好的习惯。因为时间长了，车内的二氧化碳会增多，加之车内过于温暖，很容易引发开车人的困意。另外，长时间吸入不流通的空气，也会影响车内人员的健康，易增加车内成员患呼吸系统疾病的几率。
正确做法：
冬季开车出行一段时间后，即使开着暖气，车主也最好打开天窗或车窗透透气。

误区四：冬季不洗车
由于冬季天气冷，很多车主洗车的频率也大大降低。甚至在雨雪后不及时洗车。要知道，雨雪中有腐蚀成分，会对漆面有损伤漆面。在经过洒有融雪剂的路面后，底盘还是轮胎、轮毂都会造成伤害。
正确做法：
洗车不用太勤，但冰雪天气之后，最好及时清洗车辆。一方面能保证行车视线和车辆美观，另一方面能减少残留雪水对车辆漆面的腐蚀。

以上四点误区，希望大家今年不要再踩雷了！

行车知识贴丨冬季用车大误区，你踩雷了吗？

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